中联重科
中联重科
企业简介
中联重科创立于1992年,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备及新型建筑材料的研发制造,主导产品涵盖18大类别、105个产品系列、636个型谱,是业内首家A+H股上市公司,注册资本86.78亿元,总资产1330亿元。中联重科是从国家级研究院孵化而来的企业,是行业标准的制定者。拥有8大国家级科研创新平台,研发投入强度超8%;累计申请专利16120件,其中发明专利6919件,有效发明专利数量位居机械设备行业**一;公司起重机技术创新团队荣获国家卓越工程师团队荣誉;先后主导、参与制修订527项国家、行业及团体标准,27项国际标准,站上全球行业技术的制高点。
主要农机产品
1.RD504轮式拖拉机
作业效率高
● 整车轴距短,配置梭形换挡,结构紧凑,操纵灵活,作业效率高;
● 提升带强压功能,机具入土轻松,作业效率高,配置2组液压输出,满足多样化机具作业;
● 83L超大容积油箱,持续作业时间长,减少加油时间,提高了作业效率。
可靠性高
● 匹配全柴发动机,动力强劲,可靠性高、扭矩储备系数大,适应性好;
● 采用9.5吋干式双作用离合器,进口摩擦材质,扭矩储备系数大,可靠性高;双作用离合器减少了离合操纵力,操作更轻便。
● 变速箱采用进口油封,密封防水性能优异,可靠性高。
● 全新流线型外观设计,拖拉机高速行驶空气阻力小;作业视野开阔,车用SMC复合材料机罩及地板,不生锈、不褪色,耐用。
适应性强
● 档位配置8F+8R,梭式换挡,前进后退操作便捷,后轮轮距无级可调,满足不同农艺条件的作业需求,速度配置更合理,强度可靠,适应性广;
● 一机多用,性价比高,即可用于田间作业,也被广泛用于运输作业,整机利用率高。
● 轮距无级可调,满足多种作业需求。
舒适性好
● 整机纯平减震地板,驾乘舒适性好。
型号 | 单位 | 数值 | ||
整机尺寸(长×宽×高) | mm | 3654×1362×2620(至安全架顶) | ||
轴距 | mm | 1790 | ||
轮距 | mm | 1020、1200/960-1300 | ||
最小使用质量 | kg | 1900 | ||
最小离地间隙 | mm | 390(前桥底部) | ||
发动机排放 | / | 国Ⅳ | ||
标定功率 | kw | 36.8 | ||
离合器型式 | / | 干式双作用 | ||
变速箱挡位数 | / | 8F+8R | ||
制动器型式 | / | 盘式制动 | ||
轮胎规格(前轮/后轮) | / | 8.3-20/12.4-28 | ||
液压提升系统型式 | / | 分置式 | ||
液压提升力(下悬挂点后610mm处) | kN | ≥12.36 | ||
提升形式 | / | 强压 | ||
液压输出 | / | 2路 | ||
液压输出流量 | L/min | 29.65 | ||
液压悬挂机构 | / | 后置三点悬挂, Ⅰ类 | ||
动力输出轴功率 | kw | 34 | ||
动力输出转速 | r/min | 540/720 |
2.RK604/704轮式拖拉机
动力强劲、可靠性高
● 国Ⅳ名优高压共轨发动机,动力性好、油耗低、可靠性高;扭矩储备大,高于同类产品10%;
●加强型原装LUK 11吋独立操作双作用离合器,扭矩储备大,可靠性高;
●对底盘传动系进行优化设计,可靠性加强,驱动半轴加粗,承载能力提高20%;动力输出前、后传动轴材采用特种钢材、承载能力提高30%;关键部位采用高品质、高级别组合式进口油封,关键部位拨叉整体锻造,使用寿命大幅提升;分体式动力输出轴、彻底解决动力输出、驱动轴的密封问题,底盘密封性更好;制动距离短,操作安全可靠;
●制动、离合转轴采用优质减磨、自润滑轴套,有效防锈,滑润更到位,确保离合、制动踩踏更轻松。
●防水性能卓越,管线集成布置在底盘涉水线之上,线束采用级防水接头,达到 IP67防尘等级,整车经过24小时淋雨测试不渗水。
驾乘舒适、操纵方便
● 采用高品质液压转向器,机动灵活,转弯半径仅3.2米,比同行业内小13%,小地块也可轻松转向掉头;
● 全新智能化汉字显示仪表,随时监测整机工况;
● 全新一代流线型机罩,采用复合材料,耐用不生锈、不褪色,造型美观,视野开阔,通风散热效果好;
● 全新四柱式空调驾驶室防尘、降噪、隔热,角度可调方向盘,悬浮座椅,驾乘更舒适,空调选用顶置方案,制冷效果更好。
性能可靠、作业效率高
● 变速箱档位12F+12R,拥有各种作业所需的理想工作速度,作业效率高;
● 动力输出功率可到45.08kw,比行业内同马力高1.28kW,作业更高效;
● 双速动力输出,配套机具范围广;
● 双油缸强压提升器,Ⅱ类悬挂,能满足多种机具匹配需求;
● 两组液压输出,满足折叠粑、翻转犁等各种机具作业需求,适应性更广,适应性更广;
● 后轮距可选无级可调,满足东北1.2~1.3米垄作需求,地域适应性强;
● 标配130L超大燃油箱,满足高负荷一整天工作需要,减少加油频次,作业效率高;
● 选配8.3-20/14.9-28、8.3-24/11-32、8.3-24/14.9-30多种轮胎配置,满足市场多种作业工况需求;
● 标配120MF大容量低温电瓶,冬季启动更强劲。
型号 | 单位 | RK804/904 |
整机尺寸(长×宽×高) | mm | 4365×1853×2897(驾驶室) 4365×1846×2857(安全架) |
轴距 | mm | 2040 |
最小转弯半径 | m | 3.2 |
最小使用质量 | kg | 3060(驾驶室)/2954(安全架) |
最小离地间隙 | mm | 478(前桥底部) |
标定功率 | kw | 59(RK804)/66.2(RK904) |
变速箱挡位数 | / | 12F+12R |
速度范围 | / | 2.4~33.59 |
轮胎规格(前轮/后轮) | / | 9.5-24PR-1 /14.9-30 PR-1高花水田 |
提升形式 | / | 强压 |
液压输出 | / | 2路 |
液压输出流量 | L/min | 33.12 |
液压悬挂机构 | / | 后置三点悬挂, Ⅱ类 |
动力输出轴功率 | kw | 63 |
动力输出转速 | r/min | 540/760 |
安全架或驾驶室 | / | 冷暖空调驾驶室 |
高效率
● 匹配玉柴200马力国四高压共轨发动机,动力强劲,节能环保;
● 1000加宽过桥,喂入通道通畅,作业速度快,收获效率高;
● 脱粒、清选系统加宽,效率高;
● 3.0m³折叠粮仓,减少卸粮次数,作业效率更高;
● 300L油箱,持续作业时间长;
● 3.7米/4.3米高位卸粮,适应不同地区作业需求;
● 一键卸粮,效率更高。
高可靠性
● 脱粒室左侧轴加粗5mm,带粉碎机可靠性更高;
● 关键部位轴承采用进口皮尔免维护轴承,可靠性更高;
● 主离合张紧带轮支臂加强,提高抗弯刚度;
● 采用三段式升运器,可靠性更高,便于日常维护保养;
● 空调管道改为风管,提高密封可靠性;
● 卸粮筒传动箱输入、输出外花键模数加大,齿数增加;
● 采用加强型闭式边减,通过能力强,适应性好。
高舒适性
● 采用新一代驾驶室,防尘、降噪性能更好;内饰升级,优化空调出风系统,增加遮阳挡帘,给人以更好的驾乘体验;
● 选配多功能单手柄操纵,便捷舒适;
● 驾驶室内部采用人机工程化设计,空间布局更合理;
● 一体化液晶显示器,实时监控作业情况,配备倒车影像,安全高效;
● 搭载物联网终端,服务更高效;
● 加装夜间警示灯,晚间作业更安全。
一机多用
● 更换割台、滚筒、筛子等专用部件后,可以收割玉米籽粒、谷子、高粱等作物,实现一机多用。
项目 | 单位 | 内容 |
发动机功率 | KW | 147 |
整机外形尺寸(长X宽X高) | mm | 6900×3280×3320 |
整机质量 | kg | 6050 |
喂入量 | kg/s | 10 |
工作幅宽 | mm | 2960 |
最小离地间隙 | mm | 280 |
作业速度 | km/h | 1.6-10 |
单位面积燃油消耗量 | kg/h㎡ | ≤35 |
卸粮方式 | / | 机械自动卸粮 |
割台搅龙型式 | / | 螺旋推运式+拔齿导入式 |
割刀型式 | / | 标准Ⅱ型 |
拨禾轮型式 | / | 偏心弹齿式 |
拨禾轮直径 | mm | φ1000 |
拨禾轮板数 | 个 | 5 |
主脱粒滚筒型式 | / | 横轴流式 |
主脱粒滚筒尺寸(外径X长度) | mm | φ550×1830 |
凹版筛型式 | / | 栅格式 |
复脱方式 | / | 蜗壳+搓盘式 |
变速机构型式 | / | 机械式(3+1) |
驱动方式 | / | 两驱 |
驱动型式(前/后) | / | 机械驱动(前)、无(后) |
轴距 | mm | 2788 |
导向轮轮距 | mm | 1810 |
驱动轮轮距 | mm | 1960 |
官网网址
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联系方式
电话:400-800-0157
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